Отзывы о товаре Лодочный мотор HDX T 9.9 BMS (завод Parsun)

За два сезона регулировал только холостой ход , в целом мотор рабочий и со своими требованиями справляется , лодка 3,6 с тремя на глисер без проблем .
Мотор можно рекомендовать

Вопрос к магазину: выходят 2 провода, в описании про них ничего нет, что это за провода? Есть ли возможность пользоваться зарядкой?

Обращаюсь к Семену Суворову, скажите пожалуйста на каком масле производили обкатку и какое масло используете в повседневной эксплуатации?

Переходы по 20,30 км выдерживает достойно. Запчасти на них есть.

Брал для Ривьеры 360, мотором доволен но тяжеловат

Летит как сумашедшая . На полном газу не кидает курс держит ровно

Ранее был мотор hdx 5, двух человек на глиссер не выводил. Поменял лодку и решил взять мотор посильнее 9.9. HDX не было в наличии и продавец предложил мотор Parsun того же производителя. Прошел обкатку, мотор показал себя с хорошей стороны, очень доволен!

хомуты слабые ,плохо держат трубки,надо ставить новые

Каждый болтик и шайбочка из нержавейки, везде где надо есть смазка, разбирать и доделывать смысла нет.

Отличный китаец, рабочая лошадка! За год использования ни разу не подвел.

Отличный мотор, работает как часики, зачем переплачивать за японца!?

Мотором очень довольны, ходим уже 4 сезона, рыбалка охота, при должном уходе не подведет. Согнули три винта и один вал (особенности охочих мест).

В первый раз завелся с пятого рывка. В дальнейшем - с первого. Работает тихо, ровно, звук приятный без шумов и рывков. Тяга- отличная! Одного на глисс выводит за 3 сек., двух так же, даже еще уверенней из-за лучшей центровки. О надежности пока рано говорить, но судя по звуку, проблем не должно быть. Покупкой доволен! Рекомендую!

Купили мотор вместе с лодкой Hanter 360. Завелся с полуоборота. Работает устойчиво, не колбасит. Шум умеренный. Вообщем, по ощущениям, не отличает от Ямаховского аналога. С загрузкой 310 кг (3 чекловека + мотор + бензин) уверенно выходит на глис, удалось разогнаться на недообкатанном моторе до 36 км/ч.
По технической части. Мотор ни в какую не хотел наклонятся. Все осмотрели, залили смазкой ось, - еле-еле сдвигали вдвоем. Потом догадались вывернуть винты, движущиеся по направляющим ограничительных пластин. Больше недостатков не обнаружено.