Отзывы о товаре Лодочный мотор PARSUN T 2.6 BMS (завод PARSUN) (2-х тактный)

На максимальном газе бывает резко глохнет.Похоже на зажигание. Тут же можно заводить. Системы нет. Причину не нашел, но читал, что такое бывает у других капитанов. Как показала практика у меня, необходимости максимально газовать нет. На 3/4 нормально работает. Скорость 6 км/час. На мах. 7 км/ ч. Слабое место-это регулировка газа. Пластмассовые детали на румпеле очень хлипкие и ломаются не только у меня. Проблема решается просто-устанавливается рычажок переключения скоростей от велосипеда. Там ломаться нечему. Это выход из положения, но уже не то. Я даже не заметил, когда оно сломалось. Нужно ОЧЧЕНЬ аккуратно, чтоб не сломалось. Ну пару слов о лодке. Лично моё мнение: Лодка нужна со стационарным транцем. У меня БАХТА-290 Д-37. Транец навесной. Её преимущество-это небольшой вес...и всё. Когда тихо, то всё нормально, но при волнении приходится грузить нос, если в лодке один. Но это лично мои впечатления. Всем удачи. НХНЧ.

При первых двух часах обкатки не корректно, на мой взгляд, работала система охлаждения. Такое ощущение, что выхлопные газы, при определенных оборотах перекрывали систему охлаждения. При последующих четырех часах обкатки, проблема не наблюдалась.

нет

нет

Недостатков не обнаружено.

Нет, свои задачи выполняет на 100%

Доставка подкачала, водитель на 3 часа позже приехал, чем оговаривалось при оформлении заказа

Не подходят масла не от лодочных моторов.

Пока нет, прохожу обкатку

Не нашел

Туговато откидывается вверх (еще не притерся?).

Простой до примитива